机场地面信号灯你认识多少?
民航客机要遵循的地面信号灯十分复杂,当中您认识多少?
位于机场灯塔上。它是飞行员从降落前首先要找到的目标,是一种亮度很强的闪烁发光设备。民用机场的灯光是白-绿-白-绿相间,每分钟闪烁12次。机场若靠近水域,则将绿色改为黄色。
表示有危险,不许通过的红色障碍灯,通常装在飞行区域的制高点上,如山顶、灯塔、烟囱顶、高层楼房顶。高度在50米以下的障碍物,顶上仅装一盏红灯,超过50米的障碍物,则装一串红灯,以表示其立体高度。机场附近的高架桥梁也在一连串的制高点上装上红灯,表示桥的跨度。
由跑道识别灯、跑道入口灯、接地带灯、跑道末端灯、跑道中心灯、跑道边界灯组成。飞行员必须在进入跑道前很早就看见跑道,这样他才有充裕时间做好进场准备。
跑道识别灯是装在跑道两端地面上的亮度很强、闪烁频率很高的灯光装置。
跑道入口灯在跑道末端,垂直于跑道中心线的一条直线上,呈绿色。与之对应的跑道末端灯则为红色灯光。
接地带灯从跑道端开始在跑道上延伸750米,白色灯光,嵌入地面,提醒飞行员注意此处为着陆的关键地区,飞机应在此区域内接地。跑道中心线灯则是沿跑道中心线的白色灯光。白色的跑道边界灯装在跑道两侧边界,告知飞行员跑道的宽度。
类似于路灯,装在滑行道两侧,间距小于60米,滑行道边灯呈蓝色,中心线灯呈绿色。在通向跑道的进出口都有蓝色信号灯,指示飞行员从哪里进出滑行道。